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            章鱼彩票官网页版-这四款爆款SUV,4月销量均破万辆,最廉价只售7.88万起

            admin 2019-05-18 366人围观 ,发现0个评论

            依据乘联章鱼彩票官网页版-这四款爆款SUV,4月销量均破万辆,最廉价只售7.88万起会的最新统计数据显现,4月份狭义乘用车150.章鱼彩票官网页版-这四款爆款SUV,4月销量均破万辆,最廉价只售7.88万起8万辆,同比下滑16.9%, 1-4月份累计销量达659.5万辆,同比下章鱼彩票官网页版-这四款爆款SUV,4月销量均破万辆,最廉价只售7.88万起滑11.9%,商场体现仍旧不容乐观。

            其间,4月SUV累计销量为64.2万辆,同比下滑14.7%,许多抢手SUV车型也受到了隆冬的影响,降幅逾越两位数,适当惊人。当然,也有不少SUV逆市上扬,增速乃至到达三位数,体现让人吃章鱼彩票官网页版-这四款爆款SUV,4月销量均破万辆,最廉价只售7.88万起惊。

            本田CR-V

            售16.98新台币对人民币汇率-27.68万元

            4月销量:15884辆

            同比增加843.8%

            比较上一年4月,本田CR-V才销量1683辆,本年的本田CR-V总算回归应有的状况。上一年因为机油增多,CR-V不得不停售整改一段时刻,这才有了本年843.8%的暴增效果,一起也说明晰 CR-V在国人心中有着不行撼动的位置。

            作为较早引入混动车型的产品,本田CR-V凭借着超卓的产品力以及超高的保值率,赢得近500万用户的认可,至今已遍及全球162个国家和地区。


            日产奇骏

            售18.88-27.13万元

            4月销量:19704辆

            同比增加26.5%

            在合资紧凑级SUV商场中,奇骏历来不缺热度,自2008年国产以来,效果显赫。不光连任日系SUV销量冠军,更接连三年成为全球SUV销量冠军,并十年间完成销量打破百万辆。



            到了2019年,奇骏仍然体现超卓,具有较强的商场竞争力,2019款奇骏在装备方面进行了调整,依据车型不同加入了“智行+”车联体系、BOSE音响、侧倒车预警、感应电动尾门等装备,各种人性化的科技智能装备,凸显了奇骏的强壮产品力。

            奔跑GLC

            售39.08-56.28万元

            4月销量:11827辆

            同比增加17.0%

            还记得前段时刻闹得沸反盈天的“西安奔跑维权案”?可把奔跑累坏了,本认为4月奔跑的销量肯定会大受影响,效果,4月份奔跑在华销量为5章鱼彩票官网页版-这四款爆款SUV,4月销量均破万辆,最廉价只售7.88万起7707辆,同比上涨了0.8%;到4月底,奔跑在华共累计销量为232050辆,同比上涨2.2%,足见奔跑品牌在我国的影响力之大。


            其间奔跑GLC在4月的体现十分吸睛,是奢华SUV商场仅有月销破万的车型,跻身SUV销量前十。上一年10月,奔跑正式推出长轴距版GLC,加长了100mm的轴距后所带来的大空间,满意我国顾客对“大”的寻求,再加上奢华大气的外观内饰规划,以及超卓的产品实力,成功碾压奥迪Q5L,竞争力不俗。


            吉祥缤越

            售7.88-11.88万元

            4月销量:12784辆

            环比微增

            作为吉祥BMA架构下的首款SUV车型,缤越上市首月销量就破万辆,是妥妥的一匹黑马。不得不说,缤越无论是颜值仍是动力功能,对当下的年青顾客都十分具有吸引力,其主销车型搭载的1.5T发动机,0-100km/h加快时刻仅为7.9秒,逾越了宝马X1等奢华品牌SUV,再加上超低的价格,成功提高“新爆款”车型。


            进入了“精品车3.0年代”之后,吉祥轿车在多范畴频频展现最新的实力效果,而针对年青人所推出的缤系宗族,不只成为了同级车型中的佼佼者,并且仍是吉祥年青化战略的重要人物。


            小结:在经历过2018年的车市隆冬,本认为2019年会有大好转,可从现在来看,我国车市仍是进入一个无法挽回的跌落状况。如此严峻的车市环境,对轿车产品的要求就变得越发严苛,同质化严峻,没有实力的产品,销量将逐步下滑乃至被筛选。当然,另一方面,也促进车企不断提高产品品质,对顾客来说,是一件功德。

            文 | 鹿小燕


            (本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto态度。)

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